(资料图)

周口日报全媒体记者 张志新 范小静

一直以来，备受项城市民关注的G106淮阳刘楼至项城李庄段改建工程项目（俗称“项城西环路”）又取得实质性进展。8月3日5时30分开始，历时近一个小时，由中国通号（郑州）电气化局集团有限公司承建的“项城西环路”上跨漯阜铁路立交桥顺利完成空中转体，实现“零”误差对接，这也预示着该项目的道路工程部分（项城李庄至迎宾大道）距离先行通车为期不远。

G106淮阳刘楼至项城李庄段改建工程项目是我省普通干线公路网规划调整方案中G106的重要组成部分，全长15.825公里，包括5公里长的跨沙颍河大桥工程和10.825公里长的道路工程。此次顺利完成转体的上跨漯阜铁路立交桥转体工程为项目道路工程的控制性节点。

据了解，“项城西环路”上跨漯阜铁路立交桥是由钢筋混凝土现浇完成的T型钢构箱梁，长度134米，重量1.49万吨，底部支撑建立在大型转体球铰之上。转体球铰转动，T型钢构箱梁随之转动。

为减少桥梁施工对漯阜铁路运行影响，上跨漯阜铁路立交桥采用“先平行于铁路一侧搭设支架，现浇后再转体”的施工工艺，在漯阜铁路东侧现浇完成桥体后顺时针转体54.5度就位。

据项城市公路事业发展中心相关负责人介绍，该项目上跨漯阜铁路立交桥完成转体后，道路工程预计9月初可实现先行通车。待跨沙颍河大桥工程不久完成后，整个西环路项目预计今年年底实现全线通车，届时将进一步拉大项城市城区的框架，改变G106穿城区而过的现状，解决大型车辆从城区穿行而过的问题，有效促进项城经济高质量发展。同时，该道路可直达高铁淮阳南站，将大大方便项城市民乘坐高铁出行。③6

标签：